Şi pe drum, toate Opel Astra GTC beneficia versiuni de un aspect premium ax din faţă cu HiPerStrut - High Performance Strut - care în mod ideal, se combină cu ax inteligent Opel Watt patentat posterior legătură într-asigura stabilitatea de neegalat şi mai clară precizie de conducere.
Alte inovaţii în noul Astra GTC includ sistemele de asistare a soferului bazate pe aparatul de fotografiat a doua generaţie frontală Opel Eye, cu funcţionalitate extinsă şi noua generaţie, al patrulea Bi-Xenon avansată Forward Lighting (AFL +).
Spre deosebire de multe versiuni cu trei usi de trape existente compact, GTC va fi un model din gama Opel independent şi Astra final în design şi dinamică de conducere.
Ea nu împărtăşeşte nici un element exterior cu alţi membri ai familiei Astra, cu excepţia pentru partea din spate din afara vedere locuinţe oglindă şi antenă tija. Şase dintre cele şapte la 20-inch de design al jantelor din oferta sunt, de asemenea GTC
De asemenea, exclusiv pentru noul Opel Astra GTC este parbrizul panoramic.Caracteristica unica, ceea ce a făcut cu succes debutul de producţie 2006, în generaţia anterioară Astra GTC, inginerii Opel a depus un total de 11 brevete în timpul dezvoltării sale.Parbriz panoramic se extinde cu uşurinţă de la capota în sus, în acoperiş în ceea ce priveşte pilonul B. Cu nici un cross-membru pentru a strica ecranul, acesta oferă şoferului şi pasagerilor o experienţă de conducere unică şi un sentiment complet nou de spaţiu şi vizibilitate cu un câmp de aproape nelimitat de vizibilitate, similar cu vizualizarea dintr-o cabina de pilotaj jetplane.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu